Ersatz-BMUs für das denkmalgeschützte Gebäude von Lloyd’sof London
Das Gebäude von Lloyd’sof London hat eine unübertroffene Bedeutung im globalen Finanzzentrum der Stadt London. Es ist ein wichtiges Wahrzeichen im Londoner Stadtbild und seine Bedeutung wurde durch die Einstufung als denkmalgeschütztes Gebäude (Grad 1) anerkannt, das als herausragendes Beispiel für einen historisch bedeutsamen High-Tech-Stil in Großbritannien gilt, der sich durch Flexibilität und Dynamik auszeichnet. Das technische Fachwissen von Manntech wurde in Zusammenarbeit mit dem Cento-Team von Alimak Service in Anspruch genommen, um das in die Jahre gekommene Fassadenzugangssystem zu ersetzen und das wichtige Gebäude zu schützen, ohne die Ästhetik zu beeinträchtigen oder den täglichen Betrieb der pulsierenden Büros und des Handelsraums zu stören.
Das von dem Architekten Richard Rogers entworfene Lloyds-Gebäude war noch immer auf die 35 Jahre alten Gebäudewartungseinheiten (BMUs) angewiesen, die seit seiner Fertigstellung im Jahr 1985 in Betrieb waren. Die Entwicklung und Herstellung einer neuen Lösung für den Fassadenzugang war erforderlich, um die aktuellen Designstandards und Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften zu erfüllen. Darüber hinaus mussten die neuen Gebäudeinstandhaltungssysteme dem ursprünglichen Design entsprechen und gleichzeitig effektiv innerhalb der Belastungsgrenzen des Gebäudes arbeiten, einschließlich der Planungsanforderungen, die mit Arbeiten an einem denkmalgeschützten Gebäude verbunden sind. Die maßgeschneiderte Lösung für den Fassadenzugang besteht aus 17 Gebäudewartungseinheiten, um diese anspruchsvollen Anforderungen zu erfüllen.
Sechs untergehängte BMUs befinden sich an der Unterseite von Betonkappenbalken. Ein maßgeschneidertes, umgekehrtes Design ermöglicht die Integration in die Gebäudeform. Vier schienengebundene BMUs arbeiten mit dem bereits vorhandenen Schienensystem und sind zusätzlich mit Teleskopauslegern ausgestattet. Sechs weitere größere kranartige BMUs sind auf den Türmen des Gebäudes montiert und mit einer maßgeschneiderten Traversenkonstruktion an ihrem Platz befestigt. Eine einzelne kranartige BMU mit Teleskopausleger wird schließlich oberhalb des Atriumbereichs eingesetzt, wobei eine maßgeschneiderte Konstruktion das Gewicht minimiert und die Nutzung der vorhandenen Gleise ermöglicht. Alle Gebäudewartungseinheiten des Systems verfügen über teleskopierbare Wiegen für zusätzliche Flexibilität.
Um dem architektonischen Profil des Gebäudes gerecht zu werden, waren durchgängig innovative Fassadenzugangssysteme erforderlich, wobei gleichzeitig keine Kompromisse bei den aktuellen Konstruktionsprinzipien und -standards eingegangen werden durften, um innerhalb der baulichen Grenzen des Gebäudes zu arbeiten.
Das Cento-Team von Alimak Service konnte nicht nur auf ein umfangreiches Portfolio erfolgreicher Installationen zurückgreifen, sondern hatte bereits zuvor Wartungs- und Servicelösungen für das ursprüngliche Fassadenzugangssystem angeboten und verfügte daher über spezifische Kenntnisse des Gebäudes, um diesen komplexen BMU-Ersatz durchzuführen. Das Full-Service-Projekt umfasste umfangreiche Planungs- und Projektmanagementleistungen für den Ausbau der alten BMUs und die Installation des neuen Systems mit mehreren Kranaufzügen und komplexen Arbeitsverfahren wie z. B. den hängenden Gerüstbühnen, die erforderlich waren, um
Zugang zu den 6 untergehängten BMUs zu erhalten.